Működése második hétvégéjén mi is kipróbáltuk a Felcsút és Alcsútdoboz között zakatoló kisvonatot. Az élménytől nem voltunk elragadtatva, a hat kilométeres szakasz megtétele roppant unalmas lehet azoknak, akik nem akarnak a három megálló valamelyikén útközben leszállni, és onnan csak később visszaindulni. Ha a Pancho Arénától néhány száz méterre található megállóból indulunk, akkor nagyjából 35 perc alatt érünk át az Alcsúti Arborétumhoz. A hat kilométer megtétele azért ennyire lassú, mert a több helyen érvényben lévő 15 kilométer per órás korlátozások miatt csak döcögve halad a szerelvény, amely minden megállóban várakozik 10 percet. Így az, aki úgy próbálná ki a kisvasutat, hogy közben nem száll le egy kávéra a középső állomáson, és nem akarja bejárni a stadiont vagy az Alcsútdoboz melletti arborétumot, annak egy oda-vissza út majdnem másfél órájába telik majd, miközben még azt sem lehet mondani, hogy legalább a tájban gyönyörködhet, hiszen a felcsúti élmény meg sem közelíti az erdei kisvasutakét. Több szakaszon kimondottan lehangoló a gazos erdőszél, a kertek végei vagy az olyan magas töltések, amelyek miatt akkor se tudnánk bámészkodni, ha nagyon szeretnénk.
A jegypénztárban kapott blokk szerint a helyet a Puskás Akadémia egyik nonprofit vállalkozása, a Pro-Kvóta 2004. üzemelteti, és legnagyobb cégén keresztül Mészáros Lőrinc is beszállt a működtetésbe, ugyanis a kávézót a Mészáros és Mészáros Kft. viszi. Úgy tűnik, a felcsúti polgármester rákapott a vendéglátásra, hiszen az M1-es óbaroki pihenőjénél nemrég nyitotta meg az új éttermét és szállodáját, ahol 500 forint környékén vannak a kávékészítmények, csakúgy, mint Felcsúton, ahol két hosszú kávéért és egy kevés tejért 1100 forintot fizettünk.
A kisvasúthoz a felcsúti polgármester öccse, a szintén sikeres vállalkozó és önkormányzati képviselő is hozzátette a magáét. Mészáros János mostanában elég jól menő vállalkozásának, az Agro-Felcsút Kft.-nek a vasútvonal középső állomása közvetlen szomszédságában volt az egyik telephelye, azonban nem sokkal az átadó előtt kipakoltak a területről, így itt most azok parkolhatnak ingyen, akik autóval érkeztek kisvasutazni.
A csütörtökön megjelenő Magyar Narancsban részletesen leírjuk, milyen volt kisvasutazni Orbán Viktor kedvenc falujában, de Magyar Krisztián cikkéből az is kiderül, hogy a beruházás zártkörű megnyitóján milyen bővítési terveket vázolt fel a kormányfő és Tessely Zoltán, a térség fejlesztéséért felelős miniszterelnöki biztos.
_top_story_lead_focuspoint_70x70.jpg)
