Sz. M. I.

Kóka János gazdasági és közlekedési miniszter a vasúti reform tavaly őszi beharangozásakor a MÁV elnök-vezérigazgatójának visszahívásán túl hat másik államvasúti felső vezető leváltását is beígérte. A sorcsere mára megtörtént.

A fővárosi és az agglomerációs tömegközlekedésben szeptember elsejével debütált a MÁV-Volán-BKV egyesített bérlete. Az új típusú bérlet a főpolgármester és a rendszerváltás utáni első közlekedési miniszter tizenkét évvel ezelőtti ígéretének első kézzel fogható bizonyítéka. A Budapesti Közlekedési Szövetség (BKSZ) elnevezésű, integrált szolgáltatóként működő rendszerre azonban legalább 2010-ig várni kell.