A magyar vasút elmúlt két évtizedének összképe – a számos pozitív történet mellett – még mindig lesújtó: egy elavult eszközállományú, kiéheztetett szektor tántorog a szakadék szélén.
Sokkal többet foglalkozunk vele, mint amennyire a súlya alapján indokolt lenne, írja publicisztikájában Édes Balázs, aki korábban a Vasúti Hivatal és a MÁV szakértője volt.