Zsidai Péter

Szabados Katalin a Facebookon szervezi a trafiktender károsultjainak mozgalmát, ami egy-két nap alatt túllépte az ezres tagszámot. Ma tizenkét pontos petíciót adnak át Németh Lászlóné nemzeti fejlesztési miniszternek a trafikkoncesszió átláthatóságát, visszavonását kérve. Céljairól, tapasztalatairól, a trafikozásról kérdeztük.

A BVSC ingatlanjainak átvételére összehívott képviselő-testületi ülésen a zuglói polgármester tagadta az ingatlanfejlesztésekről szóló értesüléseket, pedig akkor már készen voltak a tervek. Az önkormányzat átvesz a volt MÁV-tól ingatlanokat, de a bevételek többségét hozó területek állami tulajdonban maradnak. A helyi Fidesz-KDNP-frakció tizenöt tagjából hatan nyíltan Papcsák Ferenc polgármester ellen fordultak.

Beperelte az Apáczai kiadót és ügyvezetőjét volt szerzője, mivel szerinte az ő korábbi művét felhasználva jelentették meg az általános iskolák második osztályosainak szóló matematika-tankönyvüket. A szakértői vélemények ellentmondóak.

A fürdőszobai vállalkozásába jókora hitelállománnyal belebukó, majd az iparkamarai elnökség révén újraéledő Parragh László fontos szereplője a közéletnek. Bármikor odaáll Orbán Viktor mellé, legyen szó tanácsadói szerepről, a szakszervezetek elfojtásáról, a felsőoktatás megregulázásáról. Saját ötletekben nem bővelkedik, de mindig tudja, kihez miért kell fordulni.

Alaptalanul vélte lapunk forrásának, ezért azonnali hatállyal elbocsátotta egyik munkavállalóját a Budapesti Temetkezési Intézet (BTI) Zrt. Így most ő az egyetlen felelőse annak, hogy a társaság több tízezer forintos kedvezményes temetéseket biztosított "kiemelt" ügyfeleinek. A BTI szerint nem történt szabálytalanság.

A strasbourgi emberi jogi bírósághoz fordul egy sülysápi lakos, miután itthon minden jogorvoslati lehetőséget kimerített az engedély nélküli autójavító telepet működtető szomszédjával szemben. Az abszurd elemeket sem nélkülöző szomszédháború máig tart.

Új megvilágításba kerülhet az az ipari kémkedési bűnügy, amelynek sajátossága, hogy nem történt ipari kémkedés. A tét hárommilliárd forint. A Fővárosi Ítélőtáblán másodfokon folytatódik az ügy.

Két leállított, egy el nem kezdett és egy elutasított projekt a mérlege Miskolc 2012-es nagyberuházásainak. A 2010-ben hatalomra került fideszes városvezetés valamennyi jól előkészített uniós támogatottságú projektbe beavatkozott. Lett is következménye.

A piaci versenyt korlátozva, a közpénzeket ésszerűtlenül felhasználva, többszörösen törvényt sértve szerződtette egyik alvállalkozó partnerét 2007-ben a Volánbusz Zrt. - derül ki a Magyar Narancs birtokába került jelentésből. A közlekedési társaság a közbeszerzést úgy írta ki, hogy csakis előnytelen üzletet köthetett a Kontakt-Busz Kft.-vel. A cég a kormányváltás után sem esett ki a Volánbusz kegyeiből.

Nemcsak kedvező áron, de az idő múltával egyre kedvezőbb feltételekkel jutott egy Köztársaság téri épülethez egy magáncég a józsefvárosi önkormányzattól, majd a tulajdonos az ingatlant egyik cégétől a másiknak adta tovább. A tulajdoni lap ellentmond Kocsis Máté polgármesternek, aki azt állítja, hogy csak idén márciusban írták alá az adásvételi szerződést - holott arra 2010-ben sor került.

Nem bánik kesztyűs kézzel a BKV-val a Budapesti Közlekedési Központ (BKK) Zrt., októberig több mint ötmillió forint kötbért fizettetett ki vele - holott jóformán a saját cége, mivel májustól a BKK átvette a BKV vagyongazdálkodása feletti ellenőrzést, igazgatóságába, felügyelőbizottságába a saját embereit ültette.

A fideszes kötődésű Századvég Alapítvány közvélemény-kutató partnere, a Forsense Kft. uniós támogatású városfejlesztésekbe is belekóstolt pályázatíróként. Bár Göd és Dunakeszi milliárdos értékű pályázatát elügyetlenkedte, a két önkormányzat kifizette az összesen nettó 14 millió forint megbízási díjat. A vágyott városközpontok nem épültek meg.