Zsidai Péter

Újabb paródiába illő helyzetet teremtett a NER. A helyi lapból derült ki, hogy az alpolgármester egy olyan akadálymentesített feljárót készíttetett, amely használhatatlan, hiszen korlát zárja le.

320 millió forintot kért és kapott Orbán polgári körének alapítványa az állami légi irányító vállalattól „a közgondolkozás javítására”.

A rendőrség már nem gondolja, hogy gyújtogatás miatt égett le a Seszták Miklós volt iskolatársa vezette cég Frangepán utcai raktára.

Garancsi István NER-oligarcha teherautói az ismert politológus bányájába tartanak. Frissítve Török Gábor válaszával.

A 70-es trolin megkéselt járművezető esete után ismét kezdeményezi egy BKV-s szakszervezet, hogy hivatalos személynek minősítsék át a sofőröket.

A János-kórházban képtelenek befejezni a felújítást, a boncterem november óta használaton kívül áll, ezért a holttestekkel 20 kilométereket ingáznak a városban.

Victorné Kovács Judit alpolgármestertől a saját pártja akar nagyon megszabadulni.

Egy kézbe került az irányítás.

Nem csak a rozsdával szemben tanúsítanak csekély ellenállást a hármas metró új szerelvényei, az utasokat se viselik jól.

Úgyhogy a hónapos leállások miatt a kerület kitette a vizes vb egyik kedvenc építőcégét.

Nehezen emésztik a BKV sofőrjei a cég toborzófilmjét, amelyben boldog, kisimult sofőr érkezik haza a kandalló melegéhez, és kisfia drónnal küldi utána az otthon felejtett harapnivalót. A szakszervezet szerint a 9 napos munkahét után nem így néznek ki a sofőrök, a kampányfilm az ötvenes évek propagandáját idézi.

Hozz magaddal egy embert sofőrnek! - kérleli kollégáit 100 ezer forint fejpénzt ígérve a BKV.