Kormányzati űrkutatás: van-e értelme és mennyibe kerül?
Az tény, hogy szakmabeli került az űrkutatás élére, ám kérdés, hogy képes-e elég pénzt szerezni a kormánytól.
Csendes-Erdei Emese
-
Újságíró
Belpolitikával és szociális témákkal foglalkozik. Időnként ír kulturális és életmód cikkeket is
Csendes-Erdei Emese cikkei
Hazájuk csak a fagy
Magyarország keresztény kormánya az Alaptörvénybe foglalta: a szegénység mindenkinek a saját bűne, a hajléktalanságért börtön járhat.
Kötelesség és dicsőség
A 2010 utáni Fidesz-kormányok a legszívesebben szigorítanák a terhességmegszakítások viszonylag megengedő szabályait, ám ez politikailag kockázatos húzás lenne. Ezért másképpen tartják napirenden a témát – ahelyett, hogy a nem kívánt terhességek megelőzésére keresnének valódi megoldást.
„A sokkolás volt a célunk”
Miközben Budapest kezd belefulladni a szemétbe, mert akadozik a szemétszállítás, az Art Moments művészeti fesztivál arra hívja fel a figyelmünket, hogy mennyire pazarló módon élünk.
„Biztos vagyok benne, hogy ezt a filmet itthon nem lehetne megcsinálni”
Érdekes beszélgetés egy verziós filmről.
„Kukákat itt sem lehetett látni”
A nyakunkon a szemétválság. De mit tehetünk mi azért, hogy jelentősen csökkentsük a saját szemétmennyiségünket?
„A Jézuskát nem erőltetjük”
Keresztény értékek, nemzeti szimbólumok, a néphagyományok ismerete – egyebek mellett ezekkel bővül az óvodai nevelés alapprogramja. De mit gondolnak erről az óvónők?
Akik mindenkiben csalódtak: 2 millió ember nem szavazott. Kik ők és miért nem voksoltak?
Felmérés készült arról, hogy mi jellemző a nem szavazó magyarokra.
Mérések a zavarosban
Strandolási szempontból többnyire kiváló állapotban vannak a hazai természetes vizek, ez azonban nem mondható el a magyar tavak és folyók ökológiai állapotáról. Az Európai Unió értékelése alapján a hazai vízminőség pocsék, a szakemberek szerint azonban az EU szempontjai túl szigorúak.
„Csalódnak és elmennek”
Kiakadtak a buszvezetők a BKV legújabb toborzó kisfilmjén, amely a járművezetői munkát anyagilag és társadalmilag magasan megbecsült hivatásként állítja be. A valóságról a BKV-nál működő egyik szakszervezet elnöke beszélt lapunknak.
A kellemetlen útitárs
Tarlós István 2010-ben erősen kampányolt az új, integrált közúti és közösségi közlekedéssel foglalkozó cég tervével. A Budapesti Közlekedési Központ számos fontos projektet valósított meg, ám 2014 óta fokozatosan leépítik. Tarlós ma már a megszüntetéséről beszél.