Busz csak ritkán jár a kétszáznegyven lelkes Rakacaszendre, sok ottani iskolás ezért hamar lemorzsolódik. A többség közmunkából él, a jövő kilátástalan a fiatalok számára. Egy felzárkóztatással foglalkozó civil szervezet próbálja kimozdítani a helyieket a reményvesztett hétköznapokból.
A politikai vonzerőt járja körül a Sárm című, nemrég magyarul is megjelent kötetében Sonnevend Júlia, bemutatva, hogy egy-egy szimpatikus gesztus vagy személyiség hogyan lesz érdekesebb az értékrendeknél és bizalomgerjesztőbb a pártoknál.
2026-től drágul a parkolás, BKK bérlettel viszont olcsóbb lesz; leszerelik az automatákat és megszűnik az elektromos autók ingyenes parkolása.
Egyebek közt a Földművelésügyi Minisztérium jogszerűtlen átépítéséről beszélt a Partizánnak – már az interjú előzetese után kirúgták.
Az adatfelvétel annak ellenére készült el, hogy a magyar kormány nem járult hozzá a nemzetközi felmérésben való részvételhez.
Hosszan vitázott a közgyűlés a parkolásra vonatkozó javaslatokról, az egészségügyről, de volt, aki Vitézy Dávid egészsége miatt aggódott.
Időközi választáson indított másik jelölttel plusz egy szavazathoz juthat a DK.
A kutatóintézeteket öt éve leválasztották az MTA-ról, de az új hálózat maradt a régi épületekben, ingyen.
A leirata megvan, és a vádhatóság szerint az is bizonyíték, de az érintett Boldog István védője ki akarja záratni az eljárásból.
A köztestület tovább tiltakozik az ellen a törvényjavaslat ellen, amely szerint a jövőben a kirendelt ügyvédek díját azon kollégáik fizessék, akik nem vállalnak kirendelést. Havasi Dezső elnök lapunknak azt nyilatkozta: nincs elfogadható indoka a törvényjavaslatban foglaltaknak, de a tiltakozás részeként nem szólítják fel lemondásra Tuzson Bence minisztert.
Eddig több mint 35 ezret szereltek fel, a panaszok hatására tizenötöt megvizsgáltak, ebből tíz rossz volt.
A Belügyminisztérium szerint nem kötelező megmondani.
