Kedden délután, a Pesti Központi Kerületi Bíróságon folytatódott M. Richárd ügye, aki Mercedesével 2017 májusában rohant bele egy másik járműbe, két ember halálát okozva ezzel. M. Richárd egykor a kecskeméti maffiaper vádlottja volt - ezúttal nemcsak jogosítvány nélkül vezetett, de 124-140 km/órás sebességgel is hajtott, a balesetben a két halálos áldozat mellett többen súlyosan megsérültek. Az ügyészség M. Richárdot, és a másik jármű vezetőjét is halált okozó közúti baleset gondatlan okozásával vádolta. Az előző tárgyaláson játszották le azt a rövid felvételt, amelyet M. Richárd pár másodperccel a baleset előtt, mobiljával készített.
M. Richárd magát videózta a halálos baleset okozásakor
Egyelőre nem egyértelmű, hogy a telefon a műszerfalon volt, vagy a kezében. Újabb részletek derültek ki a Dózsa György úti halálos baleset ügyében csütörtökön, mikor folytatódott a tárgyalás a Fővárosi Törvényszéken. Mint ismert két éve a kecskeméti maffiaper volt vádlottja, M. Richárd egy Mercedesszel belecsapódott egy épp kanyarodó Citroënbe a XIII.
Akkor a férfi azt állította, telefonja a pohártartóban volt, a videót pedig párjának szánta, akinek egyébként a Mercedest is vette. Erről a felvételről kellett tisztázni, valóban úgy készült-e, ahogy a vádlott állítja.
Elkészült a szakértői vélemény, amely szerint egyértelmű, hogy M. Richárd mobiljával a kezében vezetett. A felvételek alapján a szakértő megállapította, hogy a Mercedes éppen a Dózsa György útra való kanyarodása után kezdett el gyorsulni, volt olyan pont, ahol 53 km/órás és 140 km/órás sebességgel haladt - jócskán túllépte tehát a megengedett határértéket. Az ütközés pillanatában M. Richárd a felvétel szerint "úgy tart ellent, hogy a kormányhoz nyúl, és a telefon a műszerfal felé fordul".
A balesetben érintett másik jármű, egy Citroën a Vágány utca felől érkezett - ennek sofőrje az ügy harmadrendű vádlottja. A vád szerint a lámpa zöld jelzése után be akart kanyarodni a Kassák Lajos utcába, a kanyar szabályos ívét azonban levágta, hogy ne akadályozza a szembejövőket. Nem vette viszont észre a nagy sebességgel közeledő Mercedest, így összeütköztek. A szakértő azt is megállapította, hogy az M. Richárd felvételén hallható csipogó hang arról tanúskodik, a férfi biztonsági öv nélkül vezetett.
M. Richárd először azt mondta, ütközés előtt satuféket nyomott, később már azt állította, gyorsított, hogy elkerülje a karambolt. A szekértői vélemény erre is kitért: eszerint a férfi ütközés előtt fékezett. Ha a Mercedes és a Citroen lassabban haladt volna - előbbi 60-70, utóbbi 9-10 km/órás sebességgel -, vagy ha utóbbi szabályosan veszi a kanyart, az ütközés elkerülhető lett volna - mondta a szakértő.
M. Richárdot igazságügyi szakértő is vizsgálta, hat személyiségteszt készült vele, melyek alapján kijelenthető, hogy a férfi nem elmebeteg, személyisége viszont "impulzív, indulatvezérelt, egoista, öntörvényű, laza szabálytartása és magas rizikóvállalása miatt pedig a büntetéseknek nincs visszatartó erejük". Gellér Csilla szakértő hozzátette, M. Richárd szocializációja során kialakult személyiségszerkezete alkalmatlanná tette a vezetésre, és a baleset pillanatában is alkalmatlan volt arra. Az igazságügyi elmeorvos szakértő ehhez annyit tett hozzá, hogy M. Richárdnak személyiségzavara van, ami visszavezethető arra, hogy 16 éves kora óta magát tartja el, börtönviselt, és az éjszakai életben szocializálódott. Azonban „jelenleg és a cselekmény elkövetésekor sem szenvedett kóros elmeállapotban”.
A védelem magán szakértői véleményt is készíttetett, mely szerint gyermekkori hiperaktivitás és Borderline típusú érzelmi labilitás is kimutatható a vádlotton - indítványozták a véleményt készítő szakértő meghallgatását is, erről azonban a bíróság csak később dönt.
M. Richárd jelenleg bűnügyi felügyelet alatt áll és nem hagyhatja el Budapestet - a tárgyalás végén arra kérte a bírót, az ünnepekre való tekintettel ezt szüntessék meg, kérését azonban elutasították.
Via Index
