Karácsony Gergely: Parkolási rendszerváltás jön Budapesten

  • narancs.hu
  • 2024. november 27.

Belpol

2026-től drágul a parkolás, BKK bérlettel viszont olcsóbb lesz; leszerelik az automatákat és megszűnik az elektromos autók ingyenes parkolása.

Estébe nyúló, maratoni testületi ülés után zajlottaz első szavazási kör a Fővárosi Közgyűlésben, ahol végül nem is sikerült a napirendi pontok végére jutni, hanem egy ponton inkább szavaztak az addig már megtárgyalt kérdésekről.

Mint a 444 tudósításából kiderül, eldőlt, hogy komoly változások jönnek a fővárosi parkolási rendszerben: a Karácsony Gergely és Vitézy Dávid által benyújtott módosítók nyomán szavazták meg a képviselők, hogy 2026-tól

  • már a BudapestGo applikációban is lehet majd intézni a parkolást,
  • leszerelik a parkolóautomatákat városszerte
  • 2026-től áremelés is jön majd,
  • a belvárosi területeken (A és B zónában) fizetős lehet hétvégente is a parkolás,
  • a BKK bérlettel rendelkezők kedvezményesebb áron parkolhatnak majd,
  • többet kell majd fizetni a nehezebb autók, azaz elsősorban a SUV-ok után
  • megszűnik a zöld rendszámos autók ingyenes parkolása.

A szavazás után Karácsony arról írt oldalán, hogy parkolási rendszerváltás jön a fővárosban, míg Vitézy arról írt, hogy „búcsúzik Budapest a parkolóautomatáktól 2026-tól, elfogadta a Közgyűlés a javaslatunkat, legyőztük az automatalobbit és a parkolási maffiát!”

Szavaztak Karácsony igazgatóságokkal kapcsolatos javaslatáról is: a főpolgármester azt javasolta, hogy az összes egyszemélyes fővárosi cégnél szüntessék meg az igazgatóságokat, a testületek jogköreit gyakorolja a Fővárosi Közgyűlés. Ez a döntés a BKK-t, a BKV-t, a Budapesti Közműveket, a Vagyonkezelő Központot és a Budapest Gyógyfürdői és Hévízei Zrt.-t érinti, és szerdán átment a közgyűlésen.

Döntött arról is a Közgyűlés, hogy a BKK-nak adják át a fővárosi aluljárók kezelését. Ez azért fontos, mert a fideszes képviselők által kezdeményezett, de Vitézy programjában is szereplő ötlet szerint éjszakára lezárnák azokat az aluljárókat, ahol van felszíni közlekedés is. Ugyan a lezárásról még nem született szerdán döntés, de a BKK-nak való átadás egy lehetséges út lehet efelé. Ha minden igaz, erről még hatástanulmányokat is fognak készíteni.

A fővárosi parkolás tervezett változásairól itt írtunk bővebben:

Maradjanak velünk!


Ez a Narancs-cikk most véget ért – de még oly sok mindent ajánlunk Önnek! Oknyomozást, riportot, interjúkat, elemzést, okosságot – bizonyos valóságot arról, hogy nem, a nem veszett el, még ha komplett hivatalok és testületek meg súlyos tízmilliárdok dolgoznak is az eltüntetésen.

Tesszük a dolgunkat. Újságot írunk, hogy kiderítsük a tényeket. Legyen ebben a társunk, segítse a munkánkat, hogy mi is segíthessünk Önnek. Fizessen elő a Narancs digitális változatára!

Jó emberek írják jó embereknek!

Figyelmébe ajánljuk