Felmondhat a dolgozók egy részének a Dunakeszi Járműjavító – írja a Telex.
Az információ forrása egyelőre egy Facebook-poszt, amelyet a Bosszankodó Dunakeszi oldalon tettek közzé. Ez egy lefotózott levél, amelyet a poszt szerint a cég ügyvezetője, Wein András küldött tájékoztatásul egy alkalmazottnak.
A levél szerint felmondanak a dolgozóknak, mert az orosz–ukrán háború miatt akadozik az ellátás, felére fog csökkenni az elvégzendő munka.
A cég ötven százalékos résztulajdonosa 2019 óta az orosz Transzmaszholding, ahhoz a cégcsoporthoz tartozik a Metrovagonmas is, amely a budapesti 3-as metró szerelvényeit újította fel. Tavaly még arról volt szó, bővíteni kell a létszámot, mert egyre több a megrendelés.
A cég az orosz piacról szerzi be az anyagok egy részét, a háború és a szankciók így most biztosan negatívan befolyásolják a munkáját. Ez alátámaszthatja az elbocsátásokról szóló információt. A Telex kérdéseire ugyanis, amelyek a csoportos leépítés hírének valóságtartalmára és az elbocsátandó emberek számára vonatkoztak, a 643 dolgozót foglalkoztató cég egyelőre nem válaszolt.
Az elbocsátás hírének – ha igaz – politikai olvasata is van.
A DK szerint az érintett dolgozók „most fizetik meg, hogy Orbánék három éve orosz kézbe játszották a vállalatot”.
2019-ben a MÁV adta el a járműjavító 50 százalékát a Transzmaszholdingnak, amely a kormány határozata értelmében nemzetstratégiai érdekből versenyeztetés nélkül szerezhette meg azt a tulajdonrészt. Később a Szalay-Bobrovniczky Kristóf, Szentkirályi Alexandra kormányszóvivő férje tulajdonában lévő Magyar Vagon Zrt. vegyes vállalatot alapított a Transzmaszholding svájci leányvállalatával, ez, a TMH Hungary Invest Zrt. lett a Dunakeszi Járműjavító tulajdonosa.
FRISSÍTÉS
Cikkünk megjelenése után Wein András az alábbi közleményt juttatta el lapunkhoz.
"A Dunakeszi Járműjavító Kft. az alábbiakról kívánja tájékoztatni a nyilvánosságot:
Nem felel meg a valóságnak azon állítás, amely szerint a Dunakeszi Járműjavító Kft. tömeges elbocsátásokat tervez vagy kíván végrehajtani.
A Dunakeszi Járműjavító Kft. valóban kénytelen volt megválni tizenegy munkavállalójától, melynek oka a gyártásban lévő projektek átütemezése volt.
A Társaságnál működő érdekképviseletekkel és az üzemi tanáccsal az elmúlt időszakban az egyeztetés folyamatos volt, a megállapodás a munkavállalók hosszútávú foglalkoztatása érdekében megszületett.
Az olyan gyártó és termelő vállalatoknak, mint Társaságunk, egy folyamatosan változó gazdasági környezetben dinamikusan szükséges alkalmazkodniuk mind a piaci kihívásokhoz, mind a keresleti és kínálati változásokhoz annak érdekében, hogy fenntartható üzleti modellt legyenek képesek hosszútávon működtetni."
