Szigetszentmiklósón szerdán egy 60 hektáros ingatlan belterületbe vonásáról dönt a képviselő-testület. A Nagylaposi dűlőt a Leshegy Vállalkozás Szervező Kft. kérésére minősítenék át, hogy a mezőgazdasági területeken ipari parkot hozzanak létre az M0-mentén.
Szigetszentmiklóson 2019 őszén sikerült átvenni a város irányítását a Fidesztől, ezért nem nézik jó szemmel ellenzéki képviselők, hogy az előző városvezetéshez kötődő személyek érdekeltségében lévő cégnek akar kedvezni a döntéssel a polgármester. Nagy Jánost független jelöltként, MSZP-támogatással választották a város vezetőjének, az idei ellenzéki előválasztáson viszont már a Jobbik jelölte, élvezve az MSZP, LMP és a Mindenki Magyarországa Mozgalom támogatását. A polgármester 2019 februárjában még az Összefogás helyi képviselőjeként beszélt arról a Narancs.hu-nak, nem támogatják akkor egy ugyanilyen ügyben, egy 35 hektáros terület belterületbe vonását, mivel a kamionok komoly környezetterhelést okoznak majd a dugóktól egyébként is sújtott városban.
Ahogy a 2021-es, a 2019-es döntés sem volt mentes fideszes érdekeltségtől, ugyanis
a Kövér Lászlóval is baráti viszonyba került Szabó József polgármester egyik ingatlanját érintette.
Ami a 2021-es belterületbe vonást illeti, a Leshegy Kft.-t egyik tulajdonos-ügyvezetője a volt fideszes, de jelenleg is önkormányzati képviselő Becz Péter. Becz korábban egy másik helyi fideszes politikussal vezette a csődig a helyi futballklubot működtető céget, a sportegyesülettel való közös munkájuk országosan ismert mementója lett a félbe hagyott futballstadion. Másfél milliárd forint veszett oda, a torzót elárverezték. A Leshegy Kft. hasonlóképpen lefele ívelő pályán halad, három éve nulla forint bevételre képes, tavalyi vesztesége 77 millió forint volt.
Résztulajdonosa a cégnek Papp István, aki 2019-ig volt a Fidesz képviselője a helyi önkormányzatban hosszú éveken át, valamint az a Szarvas Tibor, aki a Szövetség Szigetszentmiklósért Egyesülettel korábban részt vett a Fidesszel való közös koalíciós városirányításban.
Az egyébként is zsúfolt, közlekedési dugóktól telített Csepel-sziget északi részén a következő két évben összesen 120 hektár korábban mezőgazdasági művelésű területen épülhetnek ipari csarnokok, üzemek, miközben a beruházói hozzájárulások csökkennek. A Fidesz által 2019-ben előterjesztett 35 hektáros fejlesztéshez a beruházó 3,5 milliárd forint értékű közlekedési fejlesztést vállalt, ebből egy új felhajtó és lehajtó, és két körforgalom készült el eddig. 2020 decemberében – már az ellenzéki vezetésű város – egy újabb, ehhez kapcsolódó telektömböt vont belterületbe. Ennek során 20 hektárért cserében 600 millió forintos felajánlást kapott Szigetszentmiklós. A mostani, minden eddiginél nagyobb, 60 hektáros beruházásért viszont csak 900 millió forintos felajánlás szerepel az előterjesztésben szennyvíztelep kapacitásnövelésére, ami egyébként az ipari park ellátásához alapból szükséges, további 360 millió forint pedig a környék közlekedésének fejlesztésére.
Jószai Attila, a DK képviselője szerint ebben a formában ezt az előterjesztést be sem lett volna szabad nyújtani: „Minden ipari fejlesztést támogatni kell, mert ezek adóbevételt hoznak a városnak, azonban nem mindegy milyen következményekkel jár együtt egy beruházás a városra nézve. Korábban itt is nagyobb ívű közlekedésfejlesztési elképzelésekről volt szó. A pandémia időszaka alatt a polgármester tárgyalásai során aztán ezek többsége kikerült a megállapodás-tervezetből. Hiányolom a Magyar Közút Nonprofit Zrt. állásfoglalását az előterjesztésből” - mondta lapunknak a helyi politikus.
Jószai, aki összehozta az ellenzéki összefogást, 2019-ben Nagynak is fegyvertársa volt. Egészen az év elejéig, amikor
Nagy leváltotta őt alpolgármesteri tisztségéből, ami ellen a DK mellett a Momentum és az MSZP is tiltakozott.
Nagy János néhány nappal azt követően váltotta le Jószait, hogy felesége bejelentette indulását az előválasztáson, akit most a DK mellett a Momentum támogat. Az ellenzéki együttműködés ugyanakkor már 2020 nyarán repedezni kezdett: a DK és a Momentum átlátható és demokratikus önkormányzati működést szeretett volna elérni az ellenzék közös választási programja alapján, ennek az ambíciónak azonban eddig nem tudtak érvényt szerezni.
A Nagylaposi dűlőre tervezett beruházást a cseh érdekeltségű CTP Management Kft. fogja elvégezni, amennyiben kedvező döntés születik szerdán a képviselő-testületben. Jelenleg 8-6 arányban vannak többségben az ellenzéki képviselők; ha a DK és a Momentum nem szavazza meg, csak fideszes támogatással tudják elfogadni az előterjesztést.
(Címlapképünk illusztráció, a 2019-es döntésben érintett földterületet ábrázolja)
Kedves Olvasónk!
Elindult hírlevelünk, ha szeretné, hogy önnek is elküldjük heti ajánlónkat, kattintson ide a feliratkozásért!
A Magyar Narancs független, szabad politikai és kulturális hetilap.
Jöjjön el mindennap: fontos napi híreink ingyenesen hozzáférhetők! De a nyomtatott Narancs is zsákszám tartalmaz fontos, remek cikkeket, s ezek digitálisan is előfizethetők itt.
Fizessen elő, vagy támogassa a független sajtót! Olvassa a Magyar Narancsot!
