Óbuda autóbuszgarázs
A budapesti buszok tárolása már az ötvenes évek végén is gondot okozott, pedig akkor még nem voltak csuklós járművek.
Lokál
Alig lézeng itt valaki - a régi aluljáró a Kelenföldi pályaudvaron
Ami viszont van: az objektum átható vizeletszaga, hiányos világítás, a szolgáltatások hűlt helye.
Autóval hordják ívni az Ipoly őshonos halait
A hallépcsőn nem jutnak át a márnák, paducok, szilvaorrú keszegek, domolykók.
A Józsefvárosi Színpadtól a Turay Ida Színházig: a Kálvária téri játszóhely kalandos története
Az 1912-ben átadott épületben eredetileg mozi működött, de itt volt az 1960-as években az Állami Déryné Színház bázisa is.
Víztorony és tűzvédelem: egy ma is álló Csokonai utcai épület vigyázta a Nemzeti Színház biztonságát
Az ingatlan 1987-ben a Hungarotex külkereskedelmi vállalathoz került, s nem sokkal később irodaházzá alakult át. Ma a Nemzeti Infokommunikációs Szolgáltató Zrt. működik benne.
Hogyan került a Dózsa-szoborcsoport a Budavári Palota alatti térre?
Eredetileg a Dózsa György út és a Thököly út sarkára szánták, de aztán elvetették ezt az ötletet.
Emléktábla a Boráros téri Duna-part oldalában - ki volt, akinek a neve olvasható rajta?
A keresztény embermentőt, Bernovits Vilmát 1944 végén hurcolták el és gyilkolták meg a nyilasok.
Kanapé és hűtőszekrény miatt késtek a vonatok
Valaki a sínekre pakolta a lomjait, kivonult a rendőrség és a katasztrófavédelem.
Megdőlt a napi melegrekord, Mezőkovácsházán 30,6 fokot mértek csütörtök délután
A húsvéti hosszú hétvégén kora nyárias időjárásra lehet számítani.
Egy ronda tér ronda látványossága
Hiába fejlesztették, korszerűsítették az idők során, egyre rosszabbul nézett ki az Orczy téri Baross kocsiszín.
Egyszerű, közérthető és strapabíró: a Moszkva téri mozaik
A különleges utcatáblát 1952-ben adták át, alkotója az akkor 38 éves festőművész, Pál Ferenc volt.