Tranzit

Miroslav Zikmund és Jiří Hanzelka mindezt ráadásul akkor tehette meg, amikor honfitársaik többsége az országot sem hagyhatta el.

A nem uniós állampolgárok beutazására vonatkozó tilalmakat csak legutoljára törlik majd el.

A Zarától a Dieselen át a Donna Karanig nagy divatkampányokban vesz részt, de Lady Gaga, Vanessa Redgrave és a Trump család tagjai is rá bízták a frizurájuk elkészítését.

A hetvenes évek elején vált köznévvé, egészen pontosan a külföldre utazás kulcsszavává az IBUSZ rövidítés. Ha például valaki olyan – ma már nem létező – egzotikus országokba utazott, mint cseszkó, keletnémet vagy jugó, úgyis „IBUSZ-szal ment”, ha csak röpke rokon- vagy városlátogatás volt a célja, mivel a monopolhelyzetben lévő utazási irodának még az ilyen kiruccanásokhoz is lehetett köze. Ennek nyomán sokan gondolhatják, hogy az IBUSZ valamiféle komcsi találmány volt 1956 leverését követően, már a konszolidáció jegyében.

Magyarország fejlődik, jobban teljesít és erősödik.

Csak özönlenek a turisták, akár van karnevál, akár nincs.

Vizsgálat indult, mert egyre többen jelezték, hogy hiába vették egyszerre a jegyüket, szétültették őket. El lehet-e fogadni az alacsony jegyárak miatt az ilyen nyilvánvaló szemétségeket?

Több mint 75 éve álltak át Magyarországon a jobb oldali közlekedésre, Budapesten mégis találunk kivételt. A gödöllői HÉV-vonal átjáróiban ma is jobbra kell nézni először, hogy meggyőződjünk arról, jön-e a szerelvény.

Ilyen még nem volt az ír légitársaság történetében.

Vakáció ott, ahol a volt KGB-s vezető arca díszíti a tereket.

A Gemenc bejáratánál kisvasúti nagyhatalomba botlik az ember, de ennél többet is kínál a település; a lokálpatriotizmus szép – virágokkal sűrűn kikövezett – példáját.

Csak győzzük kifizetni a repjegyet, mert ez nem fapados járat lesz.