Mérgezett alma

„Bátran be kell avatkozni a gazdaságba” – mondta évértékelő beszédében Orbán Viktor, és már sorolta is a kormány „eredményeit” a rezsicsökkentéstől a kamatstopon át az ársapkákig. Megkérdőjelezhetetlenül, a leplezetlen önfényezés jegyében. Egyúttal felvezetve a leg­újabb szenzációt, a megyei és országos bérleteket, amelyekkel Orbán szerint filléres tétellé csökken a vasúti és a helyközi buszos tömegközlekedés. „A vármegye-bérlet 9450 forintba, a havi országbérlet 18 900 forintba kerül majd. Akik tömegközlekedéssel járnak dolgozni, komoly összeget spórolhatnak” – mondotta a miniszterelnök, majd pár órával később meg is jelent a MÁV hasonló tartalmú közleménye, amelynek címét – Korszakalkotó változás a közösségi közlekedésben – valószínűleg a propagandaminisztériumban ötlötték ki.

A közlemény megerősítette a Várkert bazárban elhangzottakat. Május elsejétől valóban megjelenik a megyei, illetve a duplájáért az országos bérlet is, de lesz diákbérlet tizedannyiért (945 és 1890 forint), és ha még ez sem lenne elég, a munkáltatók továbbra is a 86 százalékát térítik meg a bérleteknek, így azok a munkavállalóknak már csak 1300, illetve 2600 forintba kerülnek majd.

Az intézkedés múzsájának elsőre Horn Gyulát tippelnénk, aki 1997 végén feltalálta a 65 év felettiek ingyen utaztatását – de nem érdemes ilyen messzire menni az időben. Egyértelmű, hogy az igazi ihlet a hanyatló Nyugatról jön, Orbán a németeket másolja, ők ugyanis pár héttel ezelőtt közölték, hogy új havibérletet vezetnek be, amely 49 euróért korlátlan számú utazást tesz lehetővé Németországon belül. Ennek fényében a MÁV/Volán országbérlet az ún. Deutschlandticket hazai megfelelője, hiszen nemcsak az ára azonos nagyjából, de még a május elsejei bevezetés is egybecseng. Persze sem Orbán, sem a MÁV nem kötötte az utazóközönség orrára, hogy a németeknél is hasonlóra készülnek.