Nyolc méterszer két méter negyven – ekkora egy klasszikus kisház, vagyis tiny, amelyet utánfutóra lehet tenni és bárhová le lehet rakni. Van benne egy picike nappali, konyha, zuhanyzó, vécé, egy kis galéria kétszemélyes ágymatraccal. Ildikónak és Attilának nem tetszett ez a modell, szerintük túl dobozszerű, ők inkább a régi villamos- vagy vonatbelsőre emlékeztető ívelt tetőre esküsznek. Igaz, így elvész a galéria, de valamit valamiért. A nyolcszor kettőnegyvenes tiny vázra így Attila olyan kisházat épített, amilyet otthonosabbnak gondoltak.
A ház 18 négyzetméteres belső méretéhez igazodik Ami kutya is, hiszen tacskó; a kapuban szaglászik, aztán simogatást is engedélyez. Az első udvarban két busz áll: az egyik még felismerhető, a másik alig. A második udvarban áll a tiny, amelyhez kis, deszkákból kirakott járda vezet. A bejáratnál rögtön ott a zuhanyzó és a mosdó, aztán egy konyha és étkező, a ház másik végében pedig egy összecsukható kanapéágy. Pajtaajtó, kampó a bögréknek, kicsi polcok, sehol egy kihasználatlan négyzetcentiméter. A teraszon kanapé, egy hintaszék és egy fél szabadtéri konyha. Pár lépésre egy jakuzzi deszkatetővel. Szauna? Az még nincs, nevet Attila. Harminc évig dolgozott burkolóként, az utóbbi másfél évben azonban a deszka volt a barátja. A fürdőt először kikövezte, de hát ezek a házak mozognak, a dilatáció miatt széttöredezett az egész, így már az is faburkolatú.
Ez a második kisházuk Pomázon, az elsőt eladták. „Ezt is vitte volna egy vevő, de mondtam neki, ácsi, előbb be kell fejezni a buszt”, mesélik. Mert Ildikó, Attila és Ami ebben a tinyben is lakik. A busz a következő projekt. Egy már félig kész: a teljes berendezést, az üléseket, mindent kiszórtak, az ablakokat thermo ablakokra cserélték, tettek bele kis fürdőt meg mindent, ami egy lakásba kell. Faburkolatú ez is, jó beszívni a fenyő illatát. A vasalat egyszerű, de szép munka. Kívül szigetelést kapott a járgány, csak a kerekek emlékeztetnek arra, hogy ez valaha egy busz volt. Motor már nincs benne, a helyén értékes pakolóhely van. A másik buszt csak most kezdték el kirámolni. Jó lett volna egy neoplán, az nagyobb, tetőteraszt is lehetett volna rá építeni.
A cikk további része csak előfizetőink számára elérhető.
Soha nem volt nagyobb szükség önre! A sajtó az olvasókért szabad, és fennmaradásunk előfizetőink nélkül nem lehetséges. Legyen előfizetőnk, tegyen egy próbát velünk és támogassa a demokratikus és liberális Magyarország ügyét!
