Május 1-től megszűnt a tolerancia a gyorshajtások ellenőrzésénél, mostantól szigorúbban veszi a rendőrség a sebességhatárok átlépését, még többen kaphatnak bírságot – írja a vezess.hu.
A portál megkeresésére az Országos Rendőr-főkapitányság (ORFK) megerősítette azokat az információkat, amelyek szerint május 1-től megszűnt a korábbi ráhagyás a traffipaxok által kiírt sebességre. Ez azt jelenti, hogy mostantól alacsonyabb sebesség elérése után kapnak bírságot a gyorshajtók.
Az évtizedek óta követett gyakorlatának megváltoztatásával valójában a hatályos jogszabályok szerint jár el a rendőrség, hiszen a mérésügyről szóló törvény szerint „a hitelesített mérőeszközt – az ellenkezője bizonyításáig – úgy kell tekinteni, hogy annak nincs a mérési eredményt befolyásoló hibája”. A traffipaxok hibahatárának hívott eltérés 100 km/órás sebességig 3 km/óra volt, míg felette 3%-os eltérést toleráltak. Ez azt jelenti, hogy valójában nem 50 vagy 60 km/óra, hanem 53, 63, 93 km/óra volt a megengedett sebesség.
„Ez nem jelenthet más, mint az 50-es táblánál az 51 km/órás sebességgel haladók bírságát”
– mondta a vezess.hu megkeresésére Janklovics Ádám, közlekedési ügyekre szakosodott ügyvéd. Janklovics szerint egyébként az egyre modernebb gépjárművek digitális műszerei pontosabb számot mutatnak a vezetőiknek, azonban Magyarországon 15 év a személyautópark átlagéletkora, ezek esetében pedig életszerű azt feltételezni, hogy ezen autók vezetése közben hiába mutat 50 km/órát a mutató, vagyis legjobb tudása szerint szabálykövetően vezet az autós, mégis előfordulhat, hogy 51-52-53 km/órával méri be őt a traffipax.
