„Jelentős és kézzelfogható gazdaságélénkítéssel" járó beruházásról egyeztetnek Szegeden, a tárgyalásban részt vesz a városvezetés, Szijjártó Péter külügyminiszter, a kormány nemzetgazdaságilag kiemelt beruházássá nyilvánította a projektet – írja a G7.
Ezen túl a hír legtöbb eleme következtetés és feltételezés, valószínűleg azért, mert akik az ügyben tárgyalnak, azokra titoktartási kötelezettség vonatkozik.
A portál emlékeztet arra, hogy az mfor.hu hétfőn azt írta, a kínai BYD cég készül Szegeden beruházni, és elektromos buszokat szeretne gyártani.
Botka László szegedi polgármester annyit közölt a G7 kérdésére, hogy tényleg tárgyal a városvezetés nagyobb beruházásról, ám „rendszeresek az olyan találkozók, amelyeken Szeged és környéke potenciális fejlesztési lehetőségeiről tárgyal a városvezetés külföldi és hazai befektetőkkel”. Részleteket nem közölt Botka László polgármester – csak azt cáfolta határozottan, hogy az ide készülő üzem akkumulátorokat gyártana, ugyanis ez kezdett terjedni a városban, miután ázsiai delegációt láttak a város szélén szemlélődni.
A képet a portál azzal egészíti ki, hogy Orbán Viktor miniszterelnök a múlt héten Kínában tárgyalt a BYD autógyár elnökével, és szóba került egy kínai autógyár Magyarországra telepítése. A BYD pedig a világ legnagyobb elektromosautó-gyártója, és terjeszkedni készül Európában.
A kormány még a nyáron nemzetgazdasági szempontból kiemelt beruházássá nyilvánított és 21 milliárd forintot tett félre Szeged mellett egy ipari park kialakítására. Erről a szegedi közgyűlés is döntött, átminősítették a területet, és a közgyűlés – a fideszes képviselők egyetértésével – felhatalmazta a polgármestert, hogy az ügyben egyedül dönthessen, ha sürgősen kell határozni.
A tervezett ipari park a várostól északra terül el, az M43-as autópálya mellett. Ez mezőgazdasági terület, jó minőségű földekkel. A kisajátítási eljárást már megindították, egy budapesti ügyvédi iroda előzetes értékbecslés alapján levelet ír a tulajdonosoknak. Vannak, akik elégedetlenek a vételi ajánlattal, ami a szántók esetében hektáronként 2-3 millió forint, és szóba került, hogy perközösséget hoznak létre.
A beruházásról szól Botka László polgármester levele, amelyet Szijjártó Péternek írt, és bizottsági jóváhagyással közzétették. Ebben az áll, hogy „a tervezett gazdasági övezet várható termelési volumene és technológiai színvonala jelentősen növelné a magyar gazdaság teljesítményét, versenyképességét, piaci erejét és exportpotenciálját, ami az egész ország számára jelentős és kézzelfogható gazdaságélénkítést eredményez”.
Az mfor.hu azt írta, hogy ha Szegeden tényleg a BYD épít buszgyárat, akkor Kistelekre akkumulátorgyárat telepítenének, és egy autógyárat is, valahol Budapesttől délre.
Arról, hogy korábban már szóba került egy kisteleki akkumulátorgyár építése, ebben a cikkben írtunk:
A címlapképen Botka László szegedi polgármester látható, autóbuszon
