Janisch Attila: Nagy nemzeti szopatás, avagy a 3-as metró felújítása
Hétfőn véget ért a budapesti tömegközlekedés történetének egyik legsötétebb és legfelháborítóbb korszaka – az M3 metróvonal felújítása.
Hétfőn véget ért a budapesti tömegközlekedés történetének egyik legsötétebb és legfelháborítóbb korszaka – az M3 metróvonal felújítása.
2021-ben a GDP 7,1 százalékkal nőtt. Ekkor azonnal a fékre kellett volna lépni, de az ellenkezője történt. Felerősödött a pénzszórás és az adócsökkentés, elsősorban a közelgő választások miatt.
Az egyik tanulság, hogy nem elég összefogni a demokratákat a politikai spektrum minden szegmenséből ahhoz, hogy szembe lehessen szállni az új jobboldallal.
Arról, hogy a választott polgármestereink, jelen esetben Baranyi Krisztina és Karácsony Gergely képviselik-e az általuk hangoztatott demokratikus elveket.
Jevgenyij Prigozsin az elmúlt hetekben olyan hangot ütött meg az orosz politikai és katonai vezetéssel szemben, amit egy ereje teljében levő Putyin nem hagyhatott volna szó nélkül.
Megszabadulni a diktátoroktól örvendetes fordulat lenne, de ha bekövetkezik, az EU-nak készen kell állnia arra, hogy visszautasíthatatlan együttműködési ajánlatot tegyen mindkét ország új vezetésének, különben nem jön el az áhított stabilitás az eurázsiai földrészen – írja Bernard Guetta.
A két nagyváros különböző ellenzéki stratégiáját összehasonlítva kiderül: amennyiben az ellenzéki politika nem teszi civil-kompatibilissé magát, a helyi civilek akár le vagy fel is válthatják azt.
Nemcsak az oroszoknak lesz fontos, hogy olyan vezetőik legyenek, akik képesek megtestesíteni a Putyin utáni Oroszországot, hanem Európának,és az egész világnak is, hogy elkerülhessék az orosz káoszból szétterjedő polgárháborút és bizonytalanságot.
A politikai felvigyázóként működő gyulai fideszes városvezetők nem először rúgnak hatalmas öngólt. Úgy fest, annyit sem tanultak, hogy tudják: a feljelentés és a cenzúra kissé idejétmúlt és némiképp kínos is. Visszafelé sül el.