Megérkezett Londonba a világ első hidrogén meghajtású hajója, amely hat évig járja a világot, mialatt nulla széndioxidot bocsát ki a környezetbe – írta meg az Independent.
A 30 méter hosszú Energy Observer névre hallgató katamarán 18 000 mérföldet tett meg azóta, hogy elhagyta a Franciország nyugati partján található Saint-Malót. 10 napot állomásozik a Tower Bridge-nél, ami egyben az európai turnéjának végállomását is jelzi.
Az „úszó laboratóriumnak” becézett jármű személyzete szeretné megmutatni, hogy a hajózás szénmentesíthető hangsúlyozva, hogy ennek meg kell történnie, ha az éghajlatváltozás katasztrofális szintjét el akarjuk kerülni. A projektet egyébként a Toyota szponzorálja.
| ||
Az Energy Observer az első olyan hajó, amely a tengervíz felszívásával saját hidrogén-üzemanyagot hoz létre, és akár 7,12 csomó sebességgel is képes haladni.
A vizet sótalanítják – tehát a sót és az ásványi anyagokat eltávolítják –, majd a vizet hidrogénné és oxigénné bontják szét. Az oxigént „elengedik”, a hidrogént viszont eltárolják a hajó mindkét oldalán
„Összességében 62 kg hidrogént képes elraktározni a jármű, ami megegyezik két megawatt energiával. Ez megegyezik egy átlagos háztartás éves fogyasztásával – mondta Amélie Conty, a legénység tagja. Az Energy Observer a hat év alatt 50 országot látogat meg.
A Transport & Environment júniusban publikált viszgálatából derült ki, hogy a hagyományos meghajtású hajók, illetve kifejezetten a luxusutazásokat biztosító óceánjárók mennyire szennyezik a környezetüket. Nemcsak nagy CO2 kibocsátok, de nagy mennyiségű kén-oxidot is eregetnek, ami a savas esőkért és a tüdőrákért is felelős. Az európai vizeken közlekedő 203 luxushajó annyi szennyezőanyagot bocsát ki, mint az összes európai autó együttvéve.
