Döntött a közgyűlés, a Római-parton lesz a mobilgát, a Nánási–Királyok útjai gát ötletét ezzel elvetették. Rendes tervek és igazi költségvetés-tervezetek nincsenek, de ahogy azt Tarlós a Greenpeace-nek mondta a minap, az nem is kell a megalapozott döntéshez.
A javaslatot Bagdy Gábor és Szeneczey Balázs főpolgármester-helyettesek nyújtották be, ebben szakértői vélemények alapján azt szorgalmazták, hogy „a Csillaghegyi-öblözet árvízvédelmét szolgáló árvízvédelmi létesítmény a Duna-part menti nyomvonalon, továbbá a Barát-patak és az Aranyhegyi-patak mentén” épüljön meg.
A javaslat úgy ment át simán, hogy a helyszínen több civil és zöld szervezet demonstrált a parti gát ellen, az Index tudósítása szerint őket egy darabig tűzvédelmi okokra hivatkozva be sem engedték, de aztán Tarlós is azt kérte, hogy engedjék be az embereket. Hoztak 11 ezer aláírással ellátott petíciót is, ebben azt kérték, hogy halasszák el a döntést.
| ||
Szeneczey Balázs megígérte, hogy a védett rész nem lesz építési terület – ehhez hozzátesszük, hogy ez valóban fontos építésszabályozási kérdés lesz a jövőben, az viszont a jelen, hogy lakóparkokat építenek a területre még úgy is, hogy azok hivatalosan csak üdülők lehetnek.
A parti mobilgát vázlatos tervei egy lakossági fórumon elég nagy ellenállást váltottak ki, erről szintén az Index számolt be részletesen.
A hivatalos szakértői vélemény szerint egyébként a part menti változat 7 milliárd forinttal kerülne kevesebbe, mint a Nánási úti gát.
| ||
A Greenpeace közleményt adott ki a döntés után. Azt írják, hogy „a Fővárosi Közgyűlés ma úgy szavazta meg a parti mobilgát nyomvonalát a Római-parton, hogy a parti védmű tervei máig nem nyilvánosak. A parti mobilgát elpusztíthatja Budapest egyik utolsó természetközeli Duna-partját, és semmi sem bizonyítja, hogy biztonságosabb lenne egy Nánási úti–Királyok úti védműnél. A Greenpeace Magyarország továbbra is mindent meg fog tenni azért, hogy olyan megoldás szülessen a Római-part védelmére, mely egyaránt garantálja a lakosok és az ártéri erdő védelmét, és a döntésbe bevonja az állampolgárokat, valamint minden érintett szakma képviselőjét”.
A javaslatot a közgyűlésben a Fidesz-frakció tagjai mind a 19-en megszavazták, az LMP és a Párbeszéd nemmel szavazott, négy ellenzéki képviselő tartózkodott, az MSZP-s és a DK-s képviselő nem szavazott.
A parti mobilgát történetét hosszú cikkben dolgoztuk fel még tavaly. Akkor arra jutottunk, hogy a mobilgát-beruházás a végére fölemészthet akár 20 milliárd forintot, tönkretesz egy kivételes ökoszisztémát, viszont megnöveli néhány befolyásos vállalkozó ingatlanjának az értékét, és e tényeket Tarlós István arroganciája sem leplezheti.
A gazdagok játszótere – Eldől a Római-part sorsa
A mobilgát-beruházás a végére fölemészthet akár 20 milliárd forintot, tönkretesz egy kivételes ökoszisztémát, viszont megnöveli néhány befolyásos vállalkozó ingatlanjának az értékét. E tényeket Tarlós István arroganciája sem leplezheti már.
