Élő videóban teszteli a vesztes vállalkozó a nyertes szolgáltatását Vásárhelyen

  • narancs.hu
  • 2024. október 9.

Kis-Magyarország

Ifjú Jovány Gyula megállóból megállóba megy, és rögzíti, mennyi késéssel ér oda a Balaton Busz járműve.

„Itt vagyunk a Szivárvány Otthonnál, 7 óra 6 perc van már, a 7 órakor induló járatnak már rég el kellett volna indulni, viszont itt vagyunk mindannyian a buszmegállóban, nem szeretnék mutatni senkit, személyiségi jogok miatt. A Körte utcánál, ami a következő megálló, még többen vannak. Félelmetes, hogy az új szolgáltató egyből egy ekkora hibával kezd” – mondta szerda reggel élő videóban  bejelentkezve Jovány Gyula önkormányzati képviselő (Mindenki Magyarországa) Hódmezővásárhelyen.

A városban a helyi autóbusz-közlekedést 2018 óta a Jovány Busz Kft. látta el, ez Jovány Gyula képviselő szüleinek cége. Mivel Hódmezővásárhelynek vitája volt az addigi, állami tulajdonú szolgáltatóval, és Joványékat Márki-Zay Péter polgármesterré választása után bízta meg a közgyűlés, a kft. kapott hideget-meleget a kormánypárti sajtótól, és jó néhány ellenőrzést is a hatóságoktól. Ellenszélben is működni tudott, úgy, hogy a menetrendet a cégvezető az önkormányzattal közösen alakította ki, és bármikor bárki fölhívhatta olyan kérdéssel, hogyan jut el busszal a legkönnyebben a város egyik végéből a másikba, idősebb Jovány Gyula segített.

A cég megbízatásának lejártával az önkormányzat pályázatot írt ki a szolgáltatásra, és a közgyűlés a legolcsóbb ajánlatot választotta – amely nem Joványéké, hanem a veszprémi Balaton Busz Bt.-é volt.

Az új szolgáltató az először megbeszélt időpontban nem tudta elkezdeni a munkát, de végül október 9-étől, szerdától elkezdte a munkát. 

A történetnek politikai háttere is van. Márki-Zay Péter az ellenzéki miniszterelnök-jelöltsége idején az országjáró utakra Joványéktól bérelt járművet. A buszt ifjabb Jovány Gyula vezette, aki kedvet kapott a politizálásra, és elindult az önkormányzati választáson képviselőjelöltként. Le is győzte a körzetében Szél Istvánt, a Fidesz hódmezővásárhelyi elnökét, aki azért nem indult újból Székkutas polgármesteri tisztségéért, hogy a pártját segítse Hódmezővásárhelyen. 

A közgyűlés döntése rosszulesett Joványéknak. A veszprémi Balaton Busz Bt. a Volánbusz egyik üzleti partnere. Ily módon Hódmezővásárhelyen azt feltételezik, Lázár János miniszter – a város országgyűlési képviselője – vette rá a dunántúli vállalkozást arra, pályázzon Vásárhelyen.  

 

Maradjanak velünk!


Ez a Narancs-cikk most véget ért – de még oly sok mindent ajánlunk Önnek! Oknyomozást, riportot, interjúkat, elemzést, okosságot – bizonyosságot arról, hogy nem, a valóság nem veszett el, még ha komplett hivatalok és testületek meg súlyos tízmilliárdok dolgoznak is az eltüntetésén.

Tesszük a dolgunkat. Újságot írunk, hogy kiderítsük a tényeket. Legyen ebben a társunk, segítse a munkánkat, hogy mi is segíthessünk Önnek. Fizessen elő a Narancs digitális változatára!

Jó emberek írják jó embereknek!

Figyelmébe ajánljuk

Testvér testvért

  • - turcsányi -

A hely és az idő mindent meghatároz: Szilézia fővárosában járunk, 1936-ban; történetünk két héttel a berlini olimpia előtt indul és a megnyitó napjáig tart.

Vadmacskák

  • SzSz

Kevés kellemetlenebb dolog létezik annál, mint amikor egy kapcsolatban a vágyottnál eggyel többen vannak – persze, a félrelépéseket, kettős életeket és házasságszédelgőket jól ismerjük, ha az elmúlt években feleannyi sorozat készült volna ezekből, akkor is kitehetnénk a „túltermelés” táblát.

Fiúk az úton

Stephen King mindössze 19 éves volt, amikor 1967-ben papírra vetette A hosszú menetelést. A sorshúzásos alapon kiválogatott és a gazdagság és dicsőség ígéretével halálba hajszolt fiatalemberek története jól illeszkedett a vietnámi háború vetette hosszú árnyékhoz.

Bálványok és árnyékok

Egyszerre volt festő, díszlet- és jelmeztervező, költő és performer El Kazovszkij (1948–2008), a rendszerváltás előtti és utáni évtizedek kimagasló figuratív képzőművésze, akinek a hátrahagyott életműve nem süllyedt el, a „Kazo-kultusz” ma is él.

Múzeum körúti Shaxpeare-mosó

Ez a Shakespeare-monográfia olyan 400 oldalas szakmunka, amelyet regényként is lehet olvasni. Izgalmas cselekmény, szex, horror, szerzői kikacsintások, szövegelemzés, színház- és társadalomtörténeti kontextus, igen részletes (és szintén olvasmányos) jegyzetapparátussal.