Leonore Gewessler, Ausztria környezetvédelmi, közlekedési, innovációs és technológiai minisztere a RTL Híradónak nyilatkozva elmondta, az osztrák állam a hét elején fordult a magyar bíróságokhoz a GYSEV osztrák vezérigazgató-helyettesének kirúgása az ügyben.
Ahogy arról korábban mi is beszámoltunk, november elején Lázár János építési és beruházási miniszter elbocsátotta Hana Dellemant, a Győr–Sopron–Ebenfurti Vasút Zrt. (GYSEV) vezérigazgató-helyettesét, az ausztriai kirendeltség vezetőjét. Az osztrák szaktárca akkor azt közölte, Hana Dellemannt érdemi indoklás nélkül távolították el posztjából, ezért jogi útra szeretnék terelni az ügyet.
Leonore Gewessler a Híradónak elmondta, a cégnek nagyon eredményes közös történelme van, amely azon alapszik, hogy külön döntenek a saját országukra, a saját hálózatukra vonatkozó kérdésekben, erről pedig szerződéses megegyezések is születtek, ám ez a megegyezés csak az idei év elejéig tartott, amikor az első jeleit látták annak, hogy a közös döntéshozatal egyre nehezebb. Ennek egyik példájának nevezte a GYSEV osztrák vezetőjének menesztését.
„Természetesen ezt nem fogadhatjuk el, mivel ez ellentétes a régóta fennálló szerződéses megállapodásunkkal, ezért is kell most bírósághoz fordulnunk”
– mondta az osztrák közlekedési miniszter, hozzátéve, ők sosem szóltak bele a magyar fél döntéseibe, és ezt Magyarországnak sem lenne szabad. „Hana Delleman elbocsátása fenyegetést jelent a cég jövőjének fenntarthatóságára nézve Ausztriában és Magyarországon. Azért kellett lépnünk, hogy megakadályozzuk a további károkat” – fogalmazott a politikus.
Az osztrák közlekedési miniszter azt is elárult, nemrég személyesen is egyeztetett Lázár Jánossal. A budapesti találkozóról elmondta: „Megismertük egymás álláspontját, de ezen a megbeszélésen nem találtunk módot a közös továbblépésre. Jeleztem neki, hogy ezen a ponton nincs más választásom, mint bíróságra vinni az ügyet.”
A GYSEV osztrák-magyar vasúttársaságnak három tulajdonosa van: az osztrák és a magyar állam, valamint a Strabag nevű ausztriai cég. A magyar fél a többségi tulajdonos, 65,5 százalékát birtokolja a cégnek, 28,3 százalékot az osztrákok, míg a Strabagnak 6,3 százalékos tulajdonrésze van. A Híradó szerint Lázár János nemrégiben felvetette, hogy a magyar állam megvásárolná a Strabag tulajdonrészét, később pedig már arról is beszélt, hogy akár minden osztrák érdekeltséget kivásárolnának a GYSEV-ből. Leonore Gewessler szerint azonban a részvények eladása nem indokolt.
