Tiltakozik a fővárosi bizottság a HÉV-járatritkítás ellen

  • narancs.hu
  • 2024. október 14.

Belpol

A két fideszes képviselő nem ment el, sem Lázár János, pedig Vitézy hársfateával várta őket.

Kiáll a HÉV-járatritkítás ellen a Fővárosi Közgyűlés közlekedési és városfejlesztési szakbizottsága, a határozatot 8 igen szavazattal, egyhangúlag fogadták el a jelenlévők – közölte Vitézy Dávid, a bizottság elnöke. 

A bizottság hivatalosan is kifejezte: nem ért egyet a H6, H7, H8 jelű vonalak kínálatszűkítésére, járatritkítására vonatkozó javaslatokkal, és általánosságban a HÉV szolgáltatásának csökkentésével szemben. Kezdeményezte, hogy ez ügyben a Fővárosi Közgyűlés is emelje föl a szavát októberi rendes ülésén.

A bizottság felkérte Karácsony Gergely főpolgármestert arra, hogy „az önkormányzat jogérvényesítési lehetőségeivel készüljön fel arra az esetre, ha Lázár János minisztériuma az előző pont ellenére is a járatritkítás mellett dönt”. Kezdeményezte a Vitézy vezette testület, hogy a Fővárosi Közgyűlés az október végi rendes ülésen „erősítse meg elkötelezettségét a kormányhatározatban elfogadott Budapesti Agglomerációs Vasúti Stratégiában meghatározottak szerint az összes HÉV-vonal szükséges infrastruktúra-fejlesztései, felújítása, akadálymentesítése és fejlesztése, és az ezekhez kapcsolódó alacsonypadlós, egyterű, klimatizált új HÉV-vonatok beszerzése mellett, és kérje fel a kormányt ezek mihamarabbi újraindítására”.

A bizottság a BKK-t és a BKV-t arra kéri, nézzék meg, hogy ha a MÁV-HÉV képtelen lesz fenntartani a szolgáltatás jelenlegi színvonalát, Budapest ideiglenesen tud-e segíteni abban, hogy az új gyorsvasúti járművek megérkeztéig, néhány évre villamosokat állít üzembe a Budapesten közlekedő H7-es vonalon, kihasználva a CAF villamosok érkezése nyomán felszabaduló járműveket.

Vitézy azt írta, vannak viták a főpolgármester és a frakciók között, de ő azért dolgozik, hogy a lefontosabb ügyekben közösen kiállhasson a közgyűlés. Örült, hogy a BKK-rendészet létrehozásáról és a HÉV-ügyben is egyhangú döntés született.

Megjegyezte, hogy a bizottság két kormánypárti tagja, valamint Lázár János, az Építési és Közlekedési Minisztérium és a MÁV vezetői nem mentek el az ülésre, pedig hársfateával is készültek a fogadásukra. 

 

A HÉV-járatritkításról szóló múlt heti hírek következménye volt, hogy Lázár János közlekedési miniszter leváltotta a MÁV-HÉV vezetőjét.  A minisztérium állította, nem fog változni a menetrend, a MÁV vezérigazgatója azonban mást mondott, a Magyar Közlekedési Klub elnöke pedig arról beszélt, hogy előre lehetett látni, 20-22 HÉV-jármű fővizsgájának határideje le fog járni, és nem lehet pótolni gyorsan azokat, amelyek nem közlekedhetnek tovább. 

Maradjanak velünk!


Ez a Narancs-cikk most véget ért – de még oly sok mindent ajánlunk Önnek! Oknyomozást, riportot, interjúkat, elemzést, okosságot – bizonyos valóságot arról, hogy nem, a nem veszett el, még ha komplett hivatalok és testületek meg súlyos tízmilliárdok dolgoznak is az eltüntetésen.

Tesszük a dolgunkat. Újságot írunk, hogy kiderítsük a tényeket. Legyen ebben a társunk, segítse a munkánkat, hogy mi is segíthessünk Önnek. Fizessen elő a Narancs digitális változatára!

Jó emberek írják jó embereknek!

Figyelmébe ajánljuk